(１０Ｍの左がスルーです）
とりあえず完成です。
FRG7700のＳメーターを使って
各バンドの信号と９Ｍｈｚのキャリア
の比を簡易的に見ましたら、
１０、１８、２４Ｍｈｚともに信号に対して
－４０ｄＢほど取れています。
１．９Ｍは感度がよくないのか
うまいこと測定できませんでした。
もう少し正確に確かめたいと自作の
メーター式スペアナを引っ張り出してきました。
これはモービルハム１９９３年５月号に
ＪＥ１ＵＣＩ 冨川さんが発表されたものです。
１９９２年のハムフェアー自作品コンテストで
最優秀賞を受賞した優れものです。
ＨＦ～５０Ｍのスプリアスの測定が
メーターで読めるものです。
これを知ったとき
こんな方法があったのかと
衝撃を受けました。
本物のスペアナなんてとても
買えないのでいつかは
作ってみたいと思っておりました。
５年ほどたってから
作ったものです。
今でも送信機のスプリアスが気になるとき
に時々使っていますが
とても便利です。
まあ自作ですから
それほど正確というわけでもないですが
確かめてみました。
１．９Ｍ・・・第２高調波の３．８Ｍがー４０ｄＢ
９Ｍキャリアはー６０ｄＢ以上 ３Ｗ
１０Ｍ・・・９Ｍキャリアはー４２ｄＢ １．８Ｗ
１８Ｍ・・・９Ｍキャリアは－５０ｄＢ ９Ｍの第２高調波の１８Ｍは
近接スプリアスでＦＲＧ７７００で確認すると－４０ｄＢ １．０Ｗ
２４Ｍ・・・９Ｍキャリア－６０ｄＢ １．２Ｗ
ざっとこんな感じになりました。
スプリアスは規定をクリアしています。
外付けＢＰＦでも
何とかなるんですね。
パワーはＢＰＦのロスがありますから
１８Ｍが思ったよりもすくないですが
こんなものでしょう。
２つを上下に並べるといい感じです。
毎朝１０Ｍ、１８Ｍ、２４Ｍと行ったり来たりと
ワッチしております。
これでＸ１ＭがＨＦオールバンドに
なりました。
さーてこうなると28M→５０Ｍの
トランスバーターでも。
どうしようかな？
やめ・・・・・。hi